Statormonteringen är kärndelen av motorn, inklusive statorkärnan, lindningen och bas- och slutskyddet som fixar dem ihop. Bland dem är basen, som stödramen för hela statormonteringen, vanligtvis tillverkad av gjutjärn med hög styrka, stålplattsvetsning eller aluminiumlegeringsgjutning. Dess design måste uppfylla de omfattande övervägandena av mekanisk styrka, värmeavledningsprestanda och tillverkningskostnader. Sluthöljet är beläget i båda ändarna av statorn, som används för att stänga statorns kavitet, skydda lindningen från den yttre miljön och tjäna som ett stöd för lagerstolen för att säkerställa en jämn rotation av rotoraxeln.
Under driften av motorn magnetstatormontering måste tåla de radiella och axiella mekaniska spänningarna som genereras genom rotorns rotation, liksom vibrationen orsakad av den elektromagnetiska kraften. Därför är den strukturella utformningen av bas- och slutskyddet avgörande.
Basdesign: Basen antar vanligtvis en tjockväggad struktur för att öka dess antideformationsförmåga. Vid utformningen måste motorns effektnivå, hastighet och driftsmiljö beaktas, och väggtjockleken måste rimligen fördelas till balansstyrka och vikt. Dessutom tillhandahålls ofta värmespridningsribbor inuti basen för att förbättra värmeavledningseffekten och förhindra nedbrytning av prestanda orsakade av överhettning.
Sluttäckningsdesign: Slutskyddet måste ha tillräcklig styvhet för att motstå axiell kraft, samtidigt som det är koaxialiteten på lagerstolen och minskar skakningen av rotoraxeln. Konstruktionen antar vanligtvis en förstärkande ribbstruktur för att öka den totala styrkan i slutskyddet. Dessutom är tätningsdesignen mellan slutskyddet och basen också nyckeln, och det är nödvändigt att förhindra att olja eller damm kommer in i statorns kavitet, vilket påverkar isoleringen av lindningen och lagets livslängd.
Eftersom kärnan i den elektromagnetiska omvandlingen av motorn är den exakta positioneringen av statorkärnan och lindningen avgörande för att minska vibrationer, minska buller och förbättra driftseffektiviteten.
Kärnfixering: Statorkärnan är fixerad vid basen genom att trycka eller svetsa för att säkerställa att den inte rör sig under drift. Pressmetoden kräver strikt kontroll av presskraften för att undvika deformation av kärnan; Svetsmetoden kräver att svetskvaliteten ska kunna förhindra sprickor som orsakas av svetsspänning.
Lindrande fixering: Lindningen är fixerad i statorkärnan med spårningskilar, lackering eller bindningstejp för att förhindra att det lossnar under verkan av elektromagnetisk kraft. Lindningsfixering får inte bara säkerställa elektrisk isolering, utan också överväga värmeavledningskrav för att undvika lokal överhettning.
Vibration och brus är viktiga indikatorer för att utvärdera motoriska prestanda och är också viktiga faktorer som påverkar användarupplevelsen. Den optimerade utformningen av statormonteringsfasta strukturen är av stor betydelse för att minska vibrationer och brus.
Dynamisk balans: Genom att exakt beräkna rotormassfördelningen uppnås motorns dynamiska balans, den obalanserade kraften under rotationen reduceras och därmed reduceras vibrationen.
Elastiskt stöd: Ställa in elastiskt stöd (såsom gummikuddar) mellan basen och grunden kan effektivt isolera vibrationer, minska energin som överförs till grunden och minska bruset.
Strukturell optimering: Utför begränsad elementanalys på bas- och slutskyddet, optimera strukturell design, minska spänningskoncentrationsområdet, förbättra den totala styvheten och undertrycka vibrationer ytterligare.
Hållbarheten och tillförlitligheten för statormonteringsfasta strukturen är direkt relaterade till livslängden och underhållskostnaden för motorn. Därför måste olika faktorer i långsiktig drift beaktas under designen.
Materialval: Välj höghållfast, korrosionsbeständiga och slitbeständiga material, såsom gjutjärn av hög kvalitet, rostfritt stål eller höghållfast legeringar, för att förbättra hållbarheten för den fasta strukturen.
Tillverkningsprocess: Använd avancerad gjutning, svetsning och bearbetningsteknik för att säkerställa dimensionell noggrannhet och ytkvalitet för den fasta strukturen och minska tidiga fel orsakade av tillverkningsdefekter.
Underhålls bekvämlighet: Konstruktionen tar hänsyn till driftsutrymmet och verktygskraven för underhållspersonal, vilket gör det enkelt att utföra dagliga inspektioner, reparationer och ersättning av delar, vilket förlänger motorens totala livslängd.
